Nieuws artikelen

Per spoor

Per spoor Iedereen op de wereld is bezig met klimaatbeheersing. Alles moet groener en milieuvriendelijker om er zo voor te zorgen dat de opwarming van de aarde niet nog sneller gaat. Ook in de logistieke sector maken ze stappen. Zo heeft Lidl ervoor gekozen om hun groenten en fruit niet meer per luchtvracht te importeren en wil België in 2030 het spoorvervoer verdubbeld hebben. Maar wat zijn de voordelen van spoorvervoer en zitten er ook risico’s aan? Daar gaan we in dit artikel verder op in.

De strijd tegen logistieke verspilling van cacao

De strijd tegen logistieke verspilling van cacao Een heerlijk stuk chocoladetaart, chocoladereep, muffin en binnenkort weer zo’n heerlijke chocoladeletter. De meeste mensen kunnen geen genoeg krijgen van dit bruine (of witte) goud. In Zwitserland wordt de meeste chocolade per persoon geconsumeerd, maar in Nederland eten we toch ook wel gemiddeld 5 kilo chocolade per jaar. En wist u dat Nederland de nummer 1 importeur van cacaobonen is met een importwaarde van 2,1 miljard euro en een importhoeveelheid van 1,1 miljard kilogram? Het importeren van cacaobonen gaat alleen niet altijd zonder slag of stoot. Nog altijd wordt een groot deel van de cacao import verspild door schade die is ontstaan in het logistieke proces.

Duurzaamheid gaat verder dan de eigen schakel in de keten

Duurzaamheid gaat verder dan de eigen schakel in de keten Duurzaamheid is de noodzakelijke trend van nu. Ontelbare initiatieven zijn inmiddels gelanceerd met als doel een duurzamere wereld te creëren. Minder voedsel weggooien, recycling, wonen zonder aardgas, zonnepanelen… We worden ons allemaal meer en meer bewust van de impact van ons handelen op het klimaat. Ook bedrijven zetten zich steeds meer in om verspilling tegen te gaan en dat beschouwen wij als een zeer positieve ontwikkeling. Toch lijkt het een uitdaging te zijn om verspilling ketenbreed aan te pakken. Duurzaamheid gaat namelijk verder dan alleen de eigen schakel.

Voorkom schade aan kerstpakketten tijdens transport

Voorkom schade aan kerstpakketten tijdens transport Waar de meeste werknemers gewend zijn om een kerstpakket persoonlijk overhandigd te krijgen, zal dat dit jaar anders zijn. De corona-maatregelen zorgen ervoor dat veel mensen, wanneer dit mogelijk is, thuiswerken. Werkgevers die hun medewerkers een kerstpakket willen schenken, zullen dit waarschijnlijk moeten opsturen. Maar hoe zorgen zij er dan voor dat het pakket zonder schade, met behoud van kwaliteit, aankomt bij de ontvanger?


De traditionele kerstpakketten kennen we allemaal. De welbekende doos met een fles wijn of speciaalbier, een kerststol, koekjes, en andere lekkernijen. Vaak beschermd middels opvulmateriaal. Wanneer deze pakketten naar de ontvanger moeten worden opgestuurd, of dat nu in Nederland is of daarbuiten, is extra bescherming aan te raden om schade te voorkomen.

Distributie coronavaccin vraagt om ketenbrede logistieke samenwerking

Distributie coronavaccin vraagt om ketenbrede logistieke samenwerking Er is ontzettend veel om te doen. Dagelijks worden we geconfronteerd met berichten over de ontwikkeling van het coronavaccin. Wie ontwikkelt het meest effectieve vaccin, wanneer is het beschikbaar en voor wie? Waar vindt straks de productie plaats, en hoe zit het met de wereldwijde distributie? Maar niet alleen de ontwikkeling van het vaccin is een uitdaging. Logistieke vraagstukken dienen zich aan; de supply chains voor vaccins zijn immers zeer complex. Er zijn veel aspecten waar rekening mee moet worden gehouden, en de vraag is of de (logistieke) wereld daar klaar voor is.