‘In één keer goed’ nu nóg belangrijker voor containertransport

‘In één keer goed’ nu nóg belangrijker voor containertransport

De vrachtkosten voor het transporteren van goederen in containers via zeehavens zijn de afgelopen tijd drastisch gestegen. Omgerekend kost het meer dan 12000 euro om een container van China naar Europa te vervoeren. Dit betekent een prijsstijging van meer dan 500% in een jaar. Deze prijzen worden vanzelfsprekend doorberekend aan de klant en dit zal ertoe leiden dat inkoopprijzen en consumentenprijzen zullen stijgen. Dit vraagt om een efficiënte aanpak van de logistieke stromen. Het transport in één keer goed organiseren is nu belangrijker dan ooit, om te voorkomen dat de kosten nóg hoger worden.

Oorzaken hoge containerprijzen

Na de coronacrisis is er, hoewel de economie zich langzaam herstelt, wereldwijd een stijgende vraag naar goederen en grondstoffen. Tachtig procent van de wereldhandel wordt verscheept via zee. Er is simpel gezegd meer te vervoeren dan er aan capaciteit beschikbaar is. Daarnaast leiden corona uitbraken nog steeds tot sluiting van havens, terminals en fabrieken, waardoor goederen blijven liggen.

 

De vrachttarieven zullen de komende maanden naar verwachting nog meer oplopen. Sommige containervervoerders bevriezen daarom hun tarieven om toe te geven aan de druk van klanten die bang zijn dat de instabiele wereldhandel van nu de kosten te hoog laten oplopen. Ze geven prioriteit aan de lange-termijn relatie met hun klanten. Met alle gevolgen van dien, want wat betekent dit voor de containervervoerders zelf op lange termijn?

 

In één keer goed

In de huidige situatie is het nóg belangrijker om zo efficiënt mogelijk om te gaan met logistiek. Ervoor te zorgen dat wat wordt vervoerd, ook zonder schade arriveert op de eindbestemming. Nog steeds gaan te veel goederen verloren door opgedane schade tijdens het transport. Vocht, temperatuur, verlies, breuk… allerlei risico’s die ertoe leiden dat hele vrachten worden afgekeurd. En wie zit er op dit moment te wachten op het organiseren van een nieuw, zeer kostbaar transport? 

 

Gelukkig zijn deze risico’s te voorkomen. De oplossing zit hem in het optimaal beschermen van de vracht in een container. Hier zijn verschillende oplossingen voor beschikbaar, zoals containerisolatie, track & trace, droogmiddelen en temperatuurloggers. Praxas is expert op dit gebied en levert al jaren beschermingsmiddelen die in containers worden toegepast. Welke dit zijn, is afhankelijk van het type vracht, de transportduur en de klimaatzones. 

 

Wist u dat niet alle schade verzekerd is? Lees er meer over in dit artikel.

 

Wilt u weten welke beschermingsmiddelen voor uw zeetransport het meest geschikt zijn? Vraag het ons gerust, wij van Praxas helpen u graag om het in één keer goed te doen. 

 

Reacties

Wees de eerste om te reageren...

Laat een reactie achter
* Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.