Nieuws artikelen

Uw lading beschermen tijdens transport in winterse weersomstandigheden

Uw lading beschermen tijdens transport in winterse weersomstandigheden

Transportschade kan worden veroorzaakt door verschillende factoren, waaronder omgevingsomstandigheden, onjuiste behandeling en verpakking, ontoereikende transportinfrastructuur en menselijke fouten. Om te voorkomen dat uw lading beschadigd raakt tijdens het transport, is het belangrijk om de nodige voorzorgsmaatregelen te nemen. Dit omvat het gebruik van geschikt verpakkingsmateriaal voor breekbare artikelen, ervoor zorgen dat de lading correct wordt geladen en vastgezet in het voertuig of de container, gebruik maken van een gerenommeerd transportbedrijf met een goede staat van dienst op het gebied van veiligheid en toezicht houden op uw lading tijdens de reis. Door deze stappen te nemen, kunt u ervoor zorgen dat uw goederen veilig en onbeschadigd op hun bestemming aankomen.

De impact van temperatuur op goederentransport

De impact van temperatuur op goederentransport

Het is winter in Nederland en als we de weerberichten moeten geloven blijft het voorlopig koud. Wanneer u uw goederen in deze periode exporteert vanuit Nederland of België naar bijvoorbeeld het Midden-Oosten, kunnen we wel stellen dat deze, indien onbeschermd, worden blootgesteld aan extreme temperatuurwisselingen. Van distributiecentrum naar luchthaven, van opslag naar vliegtuig, het luchttransport zelf, van vliegtuig naar depot, van vrachtwagen naar eindklant. Elke schakel kent zijn eigen temperatuuromstandigheden. Het is voor u als exporteur van dervinggevoelige producten als bloemen of AGF hoogstwaarschijnlijk een herkenbare uitdaging Wat gebeurt er met uw product bij blootstelling aan deze temperatuurpieken- en dalen?

Goederen beschadigd tijdens transport: wie is verantwoordelijk?

Goederen beschadigd tijdens transport: wie is verantwoordelijk?

Er is onderweg iets fout gegaan. Een groot deel van de goederen is beschadigd geraakt en kan niet meer worden geleverd aan de eindklant. Hier kunnen meerdere redenen voor zijn en het is vaak ingewikkeld te bepalen waar de fout nu eigenlijk ligt. Ligt deze bij de eigenaar van het product? Of bij de transporteur? Of de verzekeraar? Meestal wordt dit vastgelegd in de incoterms, echter is er nog vaak sprake van grijze gebieden. Het is immers niet altijd duidelijk waar de schade is ontstaan. Hoe dan ook, het is belangrijk dat de situatie zo goed mogelijk wordt opgelost. Dit gebeurt doorgaans in de vorm van een schadeclaim, wat veel tijd en dus ook geld kost. Stelt u zich eens voor dat het risico, dat er onderweg iets fout gaat, sterk kan worden gereduceerd? Dat de goederen van goede kwaliteit bij de tevreden eindklant arriveren? Er geen ingewikkelde en dure schadeclaims hoeven te worden ingediend?