Search

Over Praxas

Praxas voorkomt verspilling van goederen in het logistieke proces en verhoogt daarmee uw rendement. Goederen worden in de gehele logistieke keten continu blootgesteld aan risico's zoals temperatuur, vocht, en ook diefstal of verlies. Deze risico's leiden tot derving en daarmee verspilling. U weet als geen ander dat verspilling tijd en geld kost en dat dit direct effect heeft op de efficiëntie van bedrijfsprocessen. Praxas biedt een diversiteit aan oplossingen die verspilling voorkomen waardoor uw rendement wordt verhoogd. Het assortiment bestaat uit onder meer datarecorders, track & trace systemen, droogmiddelen, cargo covers en container liners van bewezen kwaliteit van de allerbeste merken.  

Laatste nieuws

Een nieuwe update voor de Logtag Analyzer, wat betekent dit voor u?

Een nieuwe update voor de Logtag Analyzer, wat betekent dit voor u?

Het is algemeen bekend dat Praxas verspilling van goederen in de logistieke keten wil voorkomen door toepassing van de juiste producten om de kwalitei...
Onze dienstverlening tijdens de coronacrisis

Onze dienstverlening tijdens de coronacrisis

Het zijn uitzonderlijke tijden, de impact van het coronavirus wordt met de dag groter. De maatregelen vanuit overheid en het RIVM zijn ingrijpend maar...
Tekort aan reefers door coronavirus stagneert export

Tekort aan reefers door coronavirus stagneert export

Logistieke activiteiten hebben lang stilgelegen in China, waardoor reefers volgeladen op de havenkades blijven staan. Hierdoor zijn er veel minder lege reefers beschikbaar voor de export vanuit Nederland. Hoewel de productie in China nu weer op gang komt, zal het tekort aan reefers voorlopig blijven bestaan. Geschat wordt dat op dit moment circa 13% van het totaal aantal reefers wereldwijd vaststaat in Chinese havens. Zelfs vrachtschepen staan vol omdat er geen plaats was om de containers neer te zetten.

Veel exportbedrijven hebben last van het tekort aan reefers waardoor ze genoodzaakt zijn op zoek te gaan naar alternatieven.

Hoe de logistieke sector bijdraagt aan de klimaatdoelen

Hoe de logistieke sector bijdraagt aan de klimaatdoelen

Het is vandaag de Internationale Dag van de Ijsbeer. Deze wordt sinds 2011 jaarlijks gehouden op 27 februari om aandacht te vragen voor het leefgebied van de ijsbeer. Het is namelijk van levensbelang dat men zich bewust wordt van de impact die de wereldwijde opwarming van de aarde en het zee-ijs heeft op de ijsberen. Om die reden wordt aandacht gevraagd om manieren te vinden die de CO2-uitstoot zouden kunnen verminderen. 

Valentijnsdag - de rol van Nederland in de wereldwijde bloemenexport

Valentijnsdag - de rol van Nederland in de wereldwijde bloemenexport

Voor velen een dag om de liefde te vieren en elkaar te overspoelen met cadeaus, kaarten en bloemen, voor sommigen slechts commerciële geldklopperij. Hoe we daar ook in staan, 14 februari staat wereldwijd bekend als Valentijnsdag. Voor de bloemensector een van de belangrijkste dagen van het jaar. In de weken voorafgaand aan Valentijnsdag wordt hard gewerkt op de bloemenveiling, want in deze periode worden twee keer zoveel bloemen verkocht als in een normale week. De rol van Nederland in de bloemenexport is groot, zeker rondom dit soort dagen, maar hoe zit dat dan eigenlijk?

Chinees Nieuwjaar - impact op de wereldwijde economie

Chinees Nieuwjaar - impact op de wereldwijde economie

Chinees Nieuwjaar, ook wel bekend als het Lentefestival, is de belangrijkste feestdag van China en vindt dit jaar plaats op 25 januari. Rondom deze datum ligt alles stil en om die reden zal dit de nodige productie- en transportproblemen veroorzaken.

De tulp - Van bol tot vaas

De tulp - Van bol tot vaas

Op 18 januari is het Nationale Tulpendag. Niet vreemd dat deze bloem een eigen dag heeft gekregen, want zoals molens en klompen zijn tulpen onlosmakelijk verbonden met Nederland. Deze prachtige voorjaarsbloeiers, te vinden op vele bollenvelden in ons kleine kikkerlandje, staan in de top 10 van Nederlandse exportproducten; jaarlijks worden bijna 2.5 miljard tulpenbollen geëxporteerd naar het buitenland. Maar niet zonder slag of stoot. Want hoe zorgen we ervoor dat onze tulpen waar dan ook ter wereld van goede kwaliteit in de vaas belanden?

Incoterms 2010 vs Incoterms 2020

Incoterms 2010 vs Incoterms 2020

Vanaf januari 2020 zijn de nieuwe Incoterms van kracht. Wij hebben de belangrijkste wijzigingen voor u op een rijtje gezet en visueel gemaakt. Wilt u het overzicht downloaden? Dat kan via deze pagina. 

De ins en outs van de klimaatomstandigheden in een zeecontainer

De ins en outs van de klimaatomstandigheden in een zeecontainer

Dat klimaatomstandigheden in een zeecontainer tijdens het transport van goederen van grote invloed kunnen zijn op de lading, is ons inmiddels wel bekend. Met name vochtproblemen kunnen leiden tot schades en daardoor afgekeurde ladingen. Het is daarom van belang dat betrokkenen voldoende kennis hebben van de risico’s als het gaat om temperatuur en vocht. De beslissing om bepaalde goederen per standaard zeecontainer te vervoeren wordt bepaald door drie belangrijke factoren:

Van wijngaard naar glas, en alles wat er tussen zit

Van wijngaard naar glas, en alles wat er tussen zit

Voordat je kunt genieten van een goed glas wijn, is er al veel werk aan vooraf gegaan. De productie van wijn op de wijngaarden in bijvoorbeeld Frankrijk of Argentinië, het transport met daarin de verschillende schakels, de verkoop aan bedrijf of consument. Alvorens het glas gevuld kan worden, kunnen we wel stellen dat de fles er al een aardige reis op heeft zitten, met alle risico's van dien. Breuk, temperatuur en vocht zijn veelvoorkomende risico's bij wijntransport.