Search

Praxas actueel

Ingaven voor 'Nicole Koetze'

De uitdagingen van een biertransport

De uitdagingen van een biertransport

09-07-2019
Nederland is een echt bierland. Niet alleen is bier de populairste alcoholische drank, Nederland is ook nog eens het grootste Europese exportland met ...
Zee(p)transport zonder schade door toepassing Praxas Container Pack

Zee(p)transport zonder schade door toepassing Praxas Container Pack

01-07-2019

Goederen gaan de hele wereld over en aan logistiek dienstverleners de taak dit zo goed mogelijk voor hun klanten te organiseren. Zo ook een van onze klanten, een logistiek dienstverlener in voornamelijk personal care producten, die de opdracht kreeg een lading zeepblokken te verschepen van Rotterdam naar China.

Besparen op containertransport door schade te voorkomen - 5 tips

Besparen op containertransport door schade te voorkomen - 5 tips

04-06-2019

Het is inmiddels al zo vaak benoemd, maar het is dan ook nog altijd een zeer schrikbarend cijfer: 500 miljard dollar aan goederen gaat jaarljks verloren door schade die is ontstaan tijdens containertransport. Zeker tien procent daarvan is te wijten aan vocht. In deze tijd, waarin milieu, verspilling en duurzaamheid bij veel bedrijven hoog op de agenda staan, lijkt dit ondenkbaar. Maar dat is het niet. Nog altijd worden complete ladingen weggegooid omdat er schade is ontstaan door ijvoorbeeld schimmel, klontering, natte verpakkingen, losgeweekte labels... herkenbaar?

De zeecontainer - een van de grootste revoluties in de moderne tijd

De zeecontainer - een van de grootste revoluties in de moderne tijd

07-05-2019

Je staat er niet direct bij stil, maar samen met het internet is de vrachtcontainer een van de grootste revoluties in de moderne tijd. In de jaren 30 is de container als transporteenheid uitgevonden, maar pas in 1955 werd hij echt in gebruik genomen op een containerschip. In 1966 werd de eerste container gelost in de haven van Rotterdam. Waar het eerder maanden duurde om de vracht van de ene kust naar de andere te verschepen en de kans op schade nog behoorlijk groot was, bleek het nu mogelijk om dezelfde lading in een week van kust naar kust te brengen, waarbij de kans op schade was afgenomen. Hierdoor werd internationale handel op grote schaal mogelijk. De container is de basis voor een moderne bevoorradingsketen en een enorme globalisering die heeft plaatsgevonden. Het heeft afval verminderd, oorlogen gewonnen en mensen in nood geholpen.

Vochtschade? Niet meer met de Praxas Container Pack

Vochtschade? Niet meer met de Praxas Container Pack

22-03-2019

Met de Praxas Container Pack creëren we het ideale klimaat in de zeecontainer zodat het dauwpunt niet wordt bereikt en vocht zo min mogelijk invloed kan uitoefenen op de goederen.

Ketentest: het effect van vocht op papier en hoe te voorkomen

Ketentest: het effect van vocht op papier en hoe te voorkomen

18-12-2018

Dat papier gevoelig is voor vochtige omstandigheden, is voor iedereen duidelijk. Na aanraking met vocht heeft drogen geen zin meer en kan het papier meestal niet meer worden gebruikt. In de logistieke keten hebben we dikwijls met papieren producten te maken. Denk maar eens aan verpakkingsmaterialen en kartonnen dozen, maar zeker ook aan papier als handelsproduct. Tijdens transport en opslag wordt het materiaal dikwijls blootgesteld aan vocht waardoor derving ontstaat. Derving heeft impact op de ketenefficiëntie en kost tijd door de afwikkeling bij de verzekeringsmaatschappij en het opnieuw organiseren van een transport. Ook heeft het invloed op de klanttevredenheid, want hoeveel vertrouwen heeft de klant nog na een beschadigd transport? En welke gevolgen heeft dit voor de samenwerking op de lange termijn?

Ketenbrede logistieke aanpak is de oplossing voor derving

Ketenbrede logistieke aanpak is de oplossing voor derving

02-10-2018

Schade tijdens transport en opslag, veroorzaakt door vocht, breuk, schimmel, ethyleen, temperatuurschommelingen, diefstal of verlies, is geen onbekend probleem binnen de sector Transport & Logistiek. Goederen worden in de distributieketen voortdurend blootgesteld aan verschillende risico’s, waar ze niet altijd tegen bestand zijn. Het blijft daarom een grote uitdaging om transporten dusdanig te organiseren dat producten uiteindelijk schadeloos bij de eindgebruiker terecht komen. Nu valt af te vragen of dit slechts een kwestie is van aansprakelijkheid en wettelijke richtlijnen en op welke wijze de vervoerder, dan wel de verzender, verzekerd is tegen beschadiging of verlies van goederen tijdens het transport. Bob van Velden, oprichter en directeur van Praxas, denkt van niet. 

Compleet inzicht in logistieke keten met de Praxas ketentest

Compleet inzicht in logistieke keten met de Praxas ketentest

10-07-2018
Om te kunnen bepalen welke oplossing leidt tot het hoogste percentage verspillingsreductie is compleet inzicht in de logistieke keten noodzakelijk. Er...
Pagina 1 van 5Eerste   Vorige   [1]  2  3  4  5  Volgende   Laatste