Search

Praxas nieuwsartikelen

Ingaven voor 'Bart Verduin'

Verbouwen, verwerken, verschepen... de koffieketen van A tot Z

Verbouwen, verwerken, verschepen... de koffieketen van A tot Z

20-04-2020

Een heerlijke kop hete koffie, om de dag mee te beginnen. Voor velen een dagelijks terugkerend moment. Wereldwijd worden jaarlijks maar liefst 900 miljard kopjes koffie gedronken, wat neerkomt op 2,5 miljard kopjes per dag of 29.000 kopjes per seconde. De top 3 koffiedrinkers zijn Finland (1300 kopjes koffie per persoon per jaar), Zweden (1070 kopjes per persoon per jaar) en Nederland (1004 kopjes per persoon per jaar). Met Nederland als grootverbruiker van koffie is dit voor Praxas een goede reden om hier eens verder in te duiken.

Praxas introduceert nieuwe, betere oplossing voor bescherming luchtvracht

Praxas introduceert nieuwe, betere oplossing voor bescherming luchtvracht

10-04-2020

Hoewel cargo covers niet onbekend zijn binnen het Praxas assortiment, staat voorop dat producten van de beste kwaliteit worden aangeboden. Het kan hierdoor voorkomen dat productlijnen soms worden vervangen. Dat is in het geval van de Praxas TLX2 cargo cover ook zo. Testen met de TLX2 cargo covers hebben laten zien dat de temperatuurmarge binnen in de cover verbeterd is. Dit houdt in dat de Praxas TLX2 cargo covers een stabieler klimaat bieden waardoor de kans op ladingschade nóg kleiner wordt.
 

Een nieuwe update voor de Logtag Analyzer, wat betekent dit voor u?

Een nieuwe update voor de Logtag Analyzer, wat betekent dit voor u?

27-03-2020
Het is algemeen bekend dat Praxas verspilling van goederen in de logistieke keten wil voorkomen door toepassing van de juiste producten om de kwalitei...
De strijd tegen logistieke verspilling van cacao

De strijd tegen logistieke verspilling van cacao

24-09-2019

Een heerlijk stuk chocoladetaart, chocoladereep, muffin en binnenkort weer zo’n heerlijke chocoladeletter. De meeste mensen kunnen geen genoeg krijgen van dit bruine (of witte) goud. In Zwitserland wordt de meeste chocolade per persoon geconsumeerd, maar in Nederland eten we toch ook wel gemiddeld 5 kilo chocolade per jaar. En wist u dat Nederland de nummer 1 importeur van cacaobonen is met een importwaarde van 2,1 miljard euro en een importhoeveelheid van 1,1 miljard kilogram? Het importeren van cacaobonen gaat alleen niet altijd zonder slag of stoot. Nog altijd wordt een groot deel van de cacao import verspild door schade die is ontstaan in het logistieke proces.  

Vocht in een container en het effect daarvan op uw goederen

Vocht in een container en het effect daarvan op uw goederen

05-03-2019

Vervoer per container is een economische en veilige keuze om goederen te vervoeren. Er zijn altijd wel 5 tot 6 miljoen containers op zee, waar ook ter wereld, wanneer dan ook. In deze containers worden uw goederen vervoerd. En vrijwel ieder product, van staal tot papier, van hout tot textiel, is gevoelig voor vocht. Door vocht kan derving optreden en daarom is het belangrijk om de hoeveelheid vocht zoveel mogelijk te reduceren. Maar hoe ontstaat vocht nou eigenlijk en wat zijn de gevolgen?

De impact van temperatuur op goederentransport

De impact van temperatuur op goederentransport

22-01-2019

Het is winter in Nederland en als we de weerberichten moeten geloven blijft het voorlopig koud. Wanneer u uw goederen in deze periode exporteert vanuit Nederland of België naar bijvoorbeeld het Midden-Oosten, kunnen we wel stellen dat deze, indien onbeschermd, worden blootgesteld aan extreme temperatuurwisselingen. Van distributiecentrum naar luchthaven, van opslag naar vliegtuig, het luchttransport zelf, van vliegtuig naar depot, van vrachtwagen naar eindklant. Elke schakel kent zijn eigen temperatuuromstandigheden. Het is voor u als exporteur van dervinggevoelige producten als bloemen of AGF hoogstwaarschijnlijk een herkenbare uitdaging Wat gebeurt er met uw product bij blootstelling aan deze temperatuurpieken- en dalen?

Vuil in container tast producten aan: hoe voorkomen?

Vuil in container tast producten aan: hoe voorkomen?

30-11-2018

Voordat een product de eindklant bereikt heeft deze al een aantal schakels in de keten gepasseerd. Van de fabriek naar de haven, in de container, van haven naar distributiecentrum, en vervolgens naar een verkooppunt. Dat het product dit eindpunt onbeschadigd bereikt is geen vanzelfsprekendheid. Jaarlijks gaat 500 miljard dollar aan goederen verloren door containerschade.

Zwelling van vaten door laag kookpunt: hoe te voorkomen?

Zwelling van vaten door laag kookpunt: hoe te voorkomen?

20-11-2018

Een van onze klanten in de chemische industrie zocht een oplossing tegen de oorzaak van uitzetten van vaten, veroorzaakt door hoge temperaturen tijdens het (zee)transport van een product met een kookpunt van 42° graden. De producten waren verpakt in 216 liter vaten, vervoerd over zee in een 20/40ft container. Verscheept vanuit Antwerpen naar Tokyo – Koahsiung met een duur van 35-45 dagen. 

Pagina 1 van 2Eerste   Vorige   [1]  2  Volgende   Laatste