Search

Praxas actueel

Ketentest: het effect van vocht op papier en hoe te voorkomen Article Rating

Ketentest: het effect van vocht op papier en hoe te voorkomen

Papier is niet weg te denken uit ons dagelijks leven. Op talloze manieren gebruiken we het. Kranten, boeken, koffiefilters, bakpapier, puzzels, geschenkpapier, toiletpapier, memo’s, geld, verpakkingen van (online) aankopen. Papier en karton bewijzen elke dag hun waarde en we gebruiken de producten vaak zonder erbij stil te staan.

Papier en vocht gaan niet samen

Dat papier gevoelig is voor vochtige omstandigheden, is voor iedereen duidelijk. Na aanraking met vocht heeft drogen geen zin meer en kan het papier meestal niet meer worden gebruikt. In de logistieke keten hebben we dikwijls met papieren producten te maken. Denk maar eens aan verpakkingsmaterialen en kartonnen dozen, maar zeker ook aan papier als handelsproduct. Tijdens transport en opslag wordt het materiaal dikwijls blootgesteld aan vocht waardoor derving ontstaat. Derving heeft impact op de ketenefficiëntie en kost tijd door de afwikkeling bij de verzekeringsmaatschappij en het opnieuw organiseren van een transport. Ook heeft het invloed op de klanttevredenheid, want hoeveel vertrouwen heeft de klant nog na een beschadigd transport? En welke gevolgen heeft dit voor de samenwerking op de lange termijn?

Zeetransport papier van Europa naar Azië   

Dat vocht en papier niet samengaan, heeft een van onze klanten aan den lijve ondervonden. Dikwijls kregen zij te maken met schades door vochtproblemen tijdens het zeetransport van Europa naar Azië. Er bleek behoefte aan meer inzicht over de condities tijdens dit soort zendingen en de impact van het toepassen van droogmiddelen in de container. Om dit inzicht te kunnen verschaffen is een ketentest uitgevoerd op een zeetransport van 54 dagen.

Vochtgehalte voorafgaand aan het transport

Voorafgaand aan het transport is de hoeveelheid vocht gemeten in de containervloer en in de houten verpakkingen in de container. Deze bleek ongekend hoog te zijn. Vocht in de containervloer ontstaat door bijvoorbeeld het schoonspuiten van een container. Vocht in de pallets ontstaat doordat ze bijvoorbeeld buiten in de regen hebben gestaan. Alleen dit vochtgehalte al kan leiden tot schades. Het is daarom van groot belang ervoor te zorgen dat de container én pallets droog zijn alvorens de producten worden ingeladen.

De 20ft testcontainer is uitgerust met dataloggers die de temperatuur, RV en het dauwpunt hebben gemonitord tijdens het gehele transport. Ook zijn in de container zes stuks droogmiddelen (Absorpole) toegevoegd.

De resultaten

Op basis van de resultaten is geconcludeerd dat dit transport zonder de toevoeging van droogmiddelen zeker beschadigd zou zijn gearriveerd op de eindbestemming. De zes droogmiddelen hebben maar liefst 4,6 liter water uit de lucht geabsorbeerd. Het percentage vocht in de containervloer bleek bij aankomst te zijn gedaald van 25% naar 8%. We adviseren om de luchtvochtigheid gemiddeld onder de 65% te houden. Wanneer deze hoger is, is er kans dat er schimmel op de producten en pallets ontstaat. Wanneer de luchtvochtigheid richting de 100% gaat, ontstaat er containerregen wat het papier uiteindelijk onbruikbaar maakt.

Droogmiddelen noodzakelijk om schade te voorkomen

Zonder droogmiddelen zou de luchtvochtigheid in de container veel hoger zijn geweest, met de kans op containerregen en daarmee beschadigde producten. De testresultaten laten heel duidelijk zien dat er droogmiddelen nodig zijn tijdens dit type zendingen om die condities tegen te gaan waarbij vocht en schade kan ontstaan.

Absorpole

De Absorpole heeft een absorptiecapaciteit van circa 150% (1,8 liter). In de 20ft container bleek de gemiddelde absorptie van de droogmiddelen 64% en de totale absorptie rond de 4,6 liter. Zou onze klant routinematig droogmiddelen toepassen en ervoor zorgen dat de containervloer en pallets minder vocht bevatten, dan zouden vier Absorpoles waarschijnlijk voldoende zijn om een absorptiecapaciteit van 7,2 liter te krijgen. Deze test is echter uitgevoerd in de winter wanneer de luchtvochtigheid lager is. Daarom raden wij in dit geval zes stuks aan om het gehele jaar door de risico’s tegen te gaan.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Advies nodig?

Heeft u te maken met vochtproblemen tijdens het transport van uw producten? Of wilt u inzicht krijgen in de (vocht)omstandigheden tijdens het transport zodat u waar nodig passende maatregelen kunt treffen? Ons doel is 0% derving in de logistieke keten en wij geven u graag het juiste advies om ook uw dervingsgraad te reduceren. U kunt telefonisch contact met ons opnemen via +31 (0)76 50 40 268 of per e-mail info@praxas.com. 

Bekijk hier meer informatie over de Absorpole in de webshop. 

 

 

Categorieën: Transport & logistiek