Er is ontzettend veel om te doen. Dagelijks worden we geconfronteerd met berichten over de ontwikkeling van het coronavaccin. Wie ontwikkelt het meest effectieve vaccin, wanneer is het beschikbaar en voor wie? Waar vindt straks de productie plaats, en hoe zit het met de wereldwijde distributie? Maar niet alleen de ontwikkeling van het vaccin is een uitdaging. Logistieke vraagstukken dienen zich aan; de supply chains voor vaccins zijn immers zeer complex. Er zijn veel aspecten waar rekening mee moet worden gehouden, en de vraag is of de (logistieke) wereld daar klaar voor is.

“Cosmetica, dat is toch make-up?”, zouden de meeste mensen waarschijnlijk zeggen. Echter is cosmetica veel meer dan dat. Iedereen gebruikt het, al vanaf de geboorte. Cosmetica is namelijk een verzamelnaam voor alle producten die gebruikt worden om hygiëne, lichamelijke reinheid en het uiterlijk te waarborgen of verbeteren. En daar valt niet alleen make-up onder, maar bijvoorbeeld ook deodorant, tandpasta, shampoo en zeep. Het logistieke proces rondom deze producten is van groot belang voor de kwaliteit ervan. In dit artikel leest u waarom.

3,5 miljoen ton aan farmaceutische producten per jaar wordt per schip getransporteerd, 0,5 miljoen ton per jaar gaat per vliegtuig. Hoewel 20 jaar geleden het grootste deel van de medicijnen werd geproduceerd in Europa, Amerika en Japan, zijn tegenwoordig China en India de hoofdleveranciers. De grootste reden hiervoor is dat farmaceutische bedrijven geen grote winst meer konden maken door te kleine marges. Produceren in een land met lage productie- en loonkosten leek de oplossing. Helaas geeft deze werkwijze de laatste jaren problemen, met de huidige coronacrisis als dieptepunt.