Search
ImageShow ImageShow

WE PROTECT YOUR SHIPMENT

Praxas voorkomt verspilling van goederen in het logistieke proces en verhoogt daarmee uw rendement. Goederen worden in de gehele logistieke keten blootgesteld aan risico's zoals temperatuur, vocht, en ook diefstal of verlies. Deze risico's leiden tot derving en daarmee verspilling.  U weet als geen ander dat verspilling tijd en geld kost en dat dit direct effect heeft op de efficiëntie van bedrijfsprocessen. Praxas biedt een diversiteit aan producten die verspilling voorkomen waardoor uw rendement wordt verhoogd. Deze merken blijven zich samen met Praxas ontwikkelen naar trends, ontwikkelingen, vraag en behoefte in de logistieke sector. Benieuwd naar ons verhaal? Onze productspecialisten vertellen u graag meer.   

Producten en diensten

Foto

Praxas biedt een ruim assortiment aan kwalitatief hoogstaande producten en diensten die verspilling van uw goederen in de logistieke keten voorkomen. Datarecorders, cargo covers, droogmiddelen, container liners en track & trace... Ons doel is 0% verspilling voor u te realiseren. Omdat verspilling onnodig is, én omdat minder verspilling vanzelfsprekend leidt tot een hoger rendement.  

»

Merken

Foto

Wij bieden een aantal merken die passen bij onze drie pijlers voor de komende jaren: specialisme, ontwikkeling en kwaliteit. Alvorens een product in de markt wordt geïntroduceerd, wil Praxas overtuigd zijn van de werking ervan. Deze moet immers bijdragen aan ons belangrijkste doel: 0% verspilling. Met merken als LogTag, Embatuff, Absortech en DuPont Tyvek leveren wij hierin een belangrijke bijdrage.

»

Uw adviseur

Foto

Bij Praxas hebben we een gezamenlijk doel: 0% derving in de logistieke keten. Deze visie is ons DNA en komt terug in alles wat we doen. Onze medewerkers vertellen u graag over onze doelen, wat wij doen om deze te bereiken en vooral: hoe ze u kunnen helpen om meer rendement te creëren en uw klanttevredenheid te optimaliseren. 

»

How it works


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Laatste nieuws

Calciumchloride versus klei: de belangrijkste verschillen

Calciumchloride versus klei: de belangrijkste verschillen

Niet Iedereen in de logistieke sector is zich bewust van de risico’s die een zeetransport met zich meebrengt. Per jaar gaat 500 miljard dollar a...
De zeecontainer - een van de grootste revoluties in de moderne tijd

De zeecontainer - een van de grootste revoluties in de moderne tijd

Je staat er niet direct bij stil, maar samen met het internet is de vrachtcontainer een van de grootste revoluties in de moderne tijd. In de jaren 30 is de container als transporteenheid uitgevonden, maar pas in 1955 werd hij echt in gebruik genomen op een containerschip. In 1966 werd de eerste container gelost in de haven van Rotterdam. Waar het eerder maanden duurde om de vracht van de ene kust naar de andere te verschepen en de kans op schade nog behoorlijk groot was, bleek het nu mogelijk om dezelfde lading in een week van kust naar kust te brengen, waarbij de kans op schade was afgenomen. Hierdoor werd internationale handel op grote schaal mogelijk. De container is de basis voor een moderne bevoorradingsketen en een enorme globalisering die heeft plaatsgevonden. Het heeft afval verminderd, oorlogen gewonnen en mensen in nood geholpen.

De kwetsbaarheid van poeders in de logistieke keten

De kwetsbaarheid van poeders in de logistieke keten

Melkpoeder, make-up, cacao, lijm, grondstoffen, geneesmiddelen en verf... zomaar een kleine opsomming van producten die als droge poeders worden geproduceerd en vervoerd via wereldwijde export. Dat droge poeders gevoelig zijn voor vocht, is een bekend probleem. Poeders hebben namelijk de neiging om vocht te absorberen, waardoor klontering ontstaat. Dit beïnvloedt de kwaliteit van het product en het is tevens een broedplaats voor bacteriën en insecten.

Vochtschade? Niet meer met de Praxas Container Pack

Vochtschade? Niet meer met de Praxas Container Pack

Met de Praxas Container Pack creëren we het ideale klimaat in de zeecontainer zodat het dauwpunt niet wordt bereikt en vocht zo min mogelijk invloed kan uitoefenen op de goederen.

Dauwpunt bereikt? Grote kans op vochtschade aan goederen in container

Dauwpunt bereikt? Grote kans op vochtschade aan goederen in container

Iedere container bevat vocht, ook al is dit niet altijd zichtbaar. Al voordat de goederen in de container worden geladen zal een meting met 100% zekerheid uitwijzen dat er vocht (waterdamp) in de lucht zit. Vocht zit in de containervloer die is schoongemaakt, in de pallets die enige tijd buiten hebben gestaan, en in het verpakkingsmateriaal waarin de goederen zijn verpakt. Op het eerste gezicht kan dus de perceptie bestaan dat de container droog is, terwijl de hoeveelheid onzichtbaar vocht in de lucht aanzienlijk kan zijn.

Praxas is lid van:

 

 

 

 

 

 

 

Wilt u een offerte aanvragen of een bestelling plaatsen? Welkom in onze webshop.

Praxas op Twitter

TweetId: 1128956070800502784 Praxas Praxas_NL Praxas_NL Na de vergelijking met siliciagel, nu ook calcium chloride versus klei https://t.co/wgCYlpLLm5 16-05-19 09:31
TweetId: 1125761926791872512 Praxas Praxas_NL Praxas_NL Eerste containertransport via Poolzee dankzij smeltend ijs https://t.co/M3TftmO5IW 07-05-19 13:58
TweetId: 1125705138532909056 Praxas Praxas_NL Praxas_NL De zeecontainer - een van de grootste revoluties in de moderne tijd https://t.co/GoNvE1xTTv https://t.co/i3zhXo3z1o 07-05-19 10:13
TweetId: 1125701600746639360 Praxas retweeted Nieuwscheckers nieuwscheckers nieuwscheckers Volgens GroenLinks-Kamerlid Suzanne Kröger @suzanne_GL vallen er per jaar 10.000 containers in zee, een vorm van ve… https://t.co/d3S5ygenox 07-05-19 09:59

Inschrijven Praxas nieuwsbrief

 Send